Det har samlat ihop sig lite för kommunen nya signifikanta händelser sedan jag rapporterade senast om sådant som är som hämtat ur Grönköpings Veckoblad -mitt nya husorgan, den enda tidning som får mig att bättre förstå Österåker genom likheterna.
Roslagsvatten, ett företag som har till uppdrag att försörja kommunen med vatten, avlopp och avfallshantering, bjöd i våras in boende på Ingmarsö för ett så kallat dialogmöte om förändringar i avfallshanteringen. Mötet behövdes för att reda ut öbornas ilskna reaktion på vad som komma skulle, tyckte Roslagsvatten och bokade möteslokal i Alceahuset, kommunhuset, till en marsdag mellan 16.30-17.30. Ingen öbo skulle dock kunna vara med. Varför?
Jo: Sista färjan till Ingmarsö från Ljusterö, en ö norr om Åkersberga, går strax efter att mötet skulle sluta. Det finns som bekant ingen färjeförbindelse direkt från fastlandet ut till kommunens alla andra öar i skärgården. Och den regionala båttrafik som körs verkar ju inte ens ha till syfte att föra öbor till stan på morgonen och hem på kvällen för sista turen ut till Ingmarsö går alltså 17.50. Och då från östra sidan på en stor ö som man har att ta sig till först vilket görs genom att anlita en statlig färjeförbindelse mellan Ljusterö och fastlandsorten Östanå en bit norr om Åkersberga. Det här tog Roslagsvatten inte reda på innan, deras intresse för skärgårdsöarna verkar lika genuint som kommmunens.
Läs mer i tidningen Kanalen 27/2 2025.
När det är som ovan är det ett hån av kommunen att saluföra sig som möjligheternas skärgårdskommun. Österåker har landets lägsta kommunalskattesats sen många år och det är ju tydligt vem som gynnas av det och vem som är fattigare här än i en kommun som försöker se till fler grupper i samhället. Jag har tjatat om frånvaron av färjeförbindelser från Åkersberga och jag har tjatat om frånvaron av cykelbanor, men jag måste bara nämna det svar jag fick när jag pratade med kommunen en gång om varför det inte finns cykelbanor på de för sådana trafikanter livsfarliga vägar till de kommunala badplatserna Garnsviken och Domarudden. Det finns fornlämningar längs vägarna och sådana får inte förstöras, blev svaret. Jämte att markägare var ovilliga att avyttra mark för ämnet.
Det är då, som vanligt, tragikomiskt att ta del av vad andra delar av kommunen sysslar med. Som att projektera för det kommande bostadsbyggandet vid Husby-Hagby. I remissutlåtandena över detaljplanen reagerar Länsstyrelsen på att kommunen vill flytta på fornminne för att kunna genomföra sin planering. Länsstyrelsen muttrar i sitt svar att kommunen måste ansöka bättre om sådant och att arkeologiska undersökningar måste göras. (Men det går alltså att flytta på fornminnen…) Länsstyrelsen har även allvarliga synpunkter på kommunens beräkningar om rasriskerna i området.
Detaljplan för Hagby Äng och Kulle etapp 1, granskningsutlåtanden från remissinstanserna, 2022-11-14.
Så ibland, när det passar klarar kommunen tydligen av att göra precis vad som helst. Som att riva q-märkta hus till exempel. En bedrövlig historia om en gammal bya-tvättstuga vid Husby. Fullständigt övergiven av såväl kommunen som markägaren, Österåkers golfklubb, som Österåkers Hembygdsförening. Ingen ville bevara den. (Vilket är orättvist sagt eftersom det fanns EN tjänsteman som kämpade för att reglerna skulle följas, men förgäves.) Jag anmälde vanvården till Byggnadsnämnden hösten 2020. Tjatade årligen om att få svar på ärendet, men inget hände förrän hösten 2023 då stugan – efter att markägaren inte enligt lag skött tillsynen och vårdat stugan därefter och att myndigheterna låtit detta passera – var gravt förfallen och revs.
När planprogrammet över Åkers Runö presenterades våren 2023, se länk nederst, över vad kommunen ville anlägga på det område vari tvättstugans plats ingick förstod jag att denna lilla kulturhistoriska pärla –som den hade kunnat vara! – antagligen var dödsdömd, och hade varit det redan när jag gjorde anmälan, kanske långt innan dess också. För där tvättstugan fortfarande stod var det nu i planen inritat andra byggnader. Men det fanns det ingen i kommunen som ville informera om. Istället teg man och drog ut på ärendet tills det inte fanns något sådant längre, huset var rivet så nu kunde alla handlingar i ärendet rassla ner från Byggnadsnämnden i min epostlåda. Häpp!
”Ett bevarande av smedjan är i alla avseenden önskvärt då den har en betydelsefull roll i berättelsen om Husby.” Kulturmiljöutredning Smedjan, (alltså tvättstugan, min anm.) 2022. En till Österåkers kommun inkommen beställd handling från sakkunnig:
Läs den här: Dnr BN 2020-001045, Ankom 2022-07-01
Anm. Ovan citat är hämtat från sidan 13: ”Konsekvensbedömning av en flytt”. Detta avsnitt saknas i den version av utomstående sakkunnigs utredning som lades till Byggnadsnämndens beslut i ärendet:
Läs den här: Dnr BN 2022-001204, Ankom 2022-10-31, § 4:13 – 2023-04.25
Men när kommunen inte vill lägga pengar på kultur och kommunikation exempelvis så skyller man gärna ifrån sig. Är det inte stenar i vägen så är det markägare. Senaste exemplet är hämtat ur Kanalen som berättar om i vilket bedrövligt tillstånd Roslagsleden befinner sig i när den går genom Österåkers kommun. Till skillnad från i grannkommunerna. Förklaring? Enligt Österåkers kommun beror problemen på, gissa!, markägarna som inte vill samarbeta! När reportern i artikeln frågar kommunen varför grannkommunerna inte har detta problem blir Österåkers ansvarige i ärendet svarslös.
Läs mer i tidningen Kanalen 4/9 2025.
Favoritobjektet verkar vara familjen Douglas som äger fin och välskött skog vida omkring här. Hade det inte varit för dem så hade Österåkers kommun, enligt vad som verkar antydas från det hållet, anlagt en riktig cykelbana till Arninge. (Idag löper det enbart en hårt grusad, obelyst och smal arbetsväg förbehållen tung trafik mellan Täljö och Rydbo att cykla på de orterna emellan och därefter en smal landsväg med tät trafik av bussar och lastbilar till Arninge.) Men nu går det alltså inte att se till att en säker och miljövänlig cykelpendling kan bli fallet. Ingenting som handlar om förbättrad trafiksituation för gående och cyklister där Douglas granar står i vägen går det tydligen att göra något åt, kommunen lägger sig platt.
Det här är löjligt, eller rättare sagt här finns en hund begraven. Allting har ett pris och Österåker vill uppenbarligen inte hosta upp vad som behövs. Jag sätter en slant på att den begravda hunden kan handla om gammalt groll kring en småbåtshamn i Svinninge som skogsägaren ville anlägga, men där kommunen satte stopp. Det här är en drömintervju för en murvel: få veta vad motsättningarna egentligen beror på. Och vilket pris det är som kommunen inte vill betala.
Läs mer:
Har åkt smalspår i en besöksvänlig skärgårdskommun
Här står ett kulturarv och förfaller
Efterlyses: Q-märkt tvättstuga försvunnen i Åkersberga/Grönköping…
Hoppas Grönköpings Veckoblad kan få mig att förstå Österåkers kommunpolitik
Gör om och gör rätt om cykelbanorna!
Kort från Åkersberga 